Magistralni put od Severne Mitrovice do Jarinja, posebno deonice prema Zvečanu i Leposaviću, već godinama je u lošem stanju, upozoravaju građani i stručnjaci. Vozači su prinuđeni da usporavaju ili prelaze u suprotnu saobraćajnu traku kako bi izbegli oštećenja na vozilima.
Aleksandar Miletić, službenik za infrastrukturu opštine Leposavić, naglašava da održavanje ovog puta, kao i putnog pravca Dren – Belo Brdo, spada u nadležnost Ministarstva infrastrukture u Prištini.
On dodaje da lokalna samouprava nema informacije o firmi koja je dobila tender za radove, ali može samo da apeluje na ministarstvo i traži podatke o izvođaču i nadzoru radova.
„Opština Leposavić ima najveću putnu mrežu po broju kilometara, ali što se tiče magistralnog puta Mitrovica–Jarinje, on je u nadležnosti ministarstva infrastrukture. Mi nemamo podatke koja firma je izvođač radova, niti kakve su njihove obaveze, ali tačno se zna šta su obaveze izvođača radova u evropskim zemljama, to je sanacija kolovoza, trupa puta, popravljanje signalizacije i udarne rupe koje najviše interesuju naše građane. U njihovoj nadležnosti je i put Dren – Belo Brdo gde se možete sami uveriti koliko negativno utiče na bezbednost učesnika u saobraćaju“, rekao je Miletić.
Miletić ističe da su najveći problemi udarne rupe, klizišta i neodgovarajuća signalizacija.
„Najveći problem je stanje kolovoza. Hitno i neophodno su udarne rupe, klizišta i neodgovarajuća signalizacija koji svakodnevno ugrožavaju bezbednost građana. Na magistralnom putu imamo dva klizišta – Vodica i Babin – lokaliteti na ulazu i izlazu iz Leposavića, a deonica Klik je primer gde su učestali odroni gde je na nekim mestima samo postavljena traka, a kompanija odgovorna za uklanjanje nije izvršila radove niti je postavila odgovarajuću saobraćajnu signalizaciju “, dodao je Miletić.
On napominje i da Opština nema predviđena sredstva ni za sanaciju lokalnih puteva.
„Za ovu godinu nisu predviđena sredstva za sanaciju lokalne putne mreže, jer je skupština u prethodnom sazivu donela neke odluke koje su obavezujuće, ali mi nemamo sredstva za sanaciju lokalne putne mreže ako govorimo o sanaciji udarnih rupa u ova ti pravca i ostalim lokalnim putevima. Neophodno je hitno izvršiti sanaciju pojaseva gde se dešavaju saobraćajne nezgode, i to u skladu sa pravilima–ponekad nije dovoljno sanirati samo udarnu rupu, već je potrebno zameniti i posteljicu asfalta na celom pojasu puta“, ističe Miletić.
Stručnjak za saobraćaj Petar Subotić upozorava na značaj puta za bezbednost i problem udarnih rupa.
„Put je jedan od tri osnovna faktora bezbednosti u saobraćaju, pored vozača i vozila. Najveći problem su konstrukcija puta i njegovo održavanje, a posebno udarne rupe koje se pojavljuju nakon zime i koje bi morale da budu sanirane krajem zime ili početkom proleća“, rekao je Subotić.
Dodaje da ovakvo stanje dovodi do česte materijale štete na vozilima.
„Svi vozači mogu da potvrde da je stanje puteva znatno lošije u poslednjih godinu dana nego ranije, naročito na magistralnom putu koji vodi prema Raški i Kraljevu. Na mestima gde su rupe krpljene pre dva meseca, već su se pojavile nove, što jasno govori o lošem kvalitetu asfalta. Ovakvo stanje puteva dovodi do materijalne štete na vozilima, ali i povećava rizik od saobraćajnih nezgoda“, dodao je Subotić.
Građani potvrđuju ove tvrdnje. Jedan stanovnik Zvečana opisuje situaciju katastrofalnom.
„Put od Mitrovice do Jarinja je katastrofa. Ono što je popravljano u poslednje dve–tri godine urađeno je veoma loše. Asfalt se vidi da je nekvalitetan već posle prvih snegova. Prema Zvečanu su se otvorile nove rupe, a stare su samo zamaskirane. Potrebno je da se šira zajednica uključi i da se ovaj problem ozbiljno reši“, kazao je on.
Stanovnik Severne Mitrovice ocenjuje da je stanje neizdrživo.
„Ne pamtim da je put ikada bio u ovako lošem stanju. Do sada sam zbog rupa oštetio četiri gume. Izbegavate jednu rupu, pa upadnete u drugu. Strašno je i neizdrživo“, istakao je stanovnik Mitrovice.
Građani Leposavića upozoravaju da je vožnja posebno rizična zbog nedostatka signalizacije.
„Magistralni put je u jako lošem stanju, ima mnogo rupa i rizičan je za vožnju. Nema nikakve signalizacije koja upozorava na rupe i ograničenja brzine, pa se rupe često i ne vide, posebno noću i po lošem vremenu“, kaže stanovnik Leposavića.
Mlada sugrađanka ističe da loša putna infrastruktura dovodi do učestalih saobraćajnih nezgoda.
„Često dolazi do problema jer se vozila oštećuju, a vožnja je posebno nezgodna u večernjim satima. Dešava se dosta saobraćajnih nesreća, pa čak i prevrtanja vozila pored puta. Mislim da su rupe i nepreglednost puta glavni uzrok tih nesreća“, istakla je ona.
